Überleiter 11
...schiffbarer Kanal zwischen dem Sedlitzer und dem Großräschener See
Eine besondere Herausforderung für den Zweckverband LSB ist die Projektträgerschaft für den Bau des Überleiters 11.
Dieser Kanal wird zukünftig den Sedlitzer mit dem Großräschener See verbinden und dabei die Bahnlinie und die Bundesstraße 96 in einem Tunnel unterqueren.
Der Tunnel wird eine Länge von 226 Meter haben und auch für Radfahrer und Fußgänger begehbar sein. Insgesamt hat der schiffbare Kanal eine Länge von ca. 1,2 Kilometer.
Aktuelles:
Derzeitiges Baugeschehen:
Februar 2012: Die Bauarbeiten ruhen derzeit aufgrund der frostigen Temperaturen.
bis Jan. 2012: Es wird am Tunnel weitergearbeitet. Fertigstellung des Tunnels ist für das Frühjahr 2012 geplant.
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2. Juli 2011: Baustellenspaziergang am Überleiter 11
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Sommer 2011
Zurzeit wird an den Sohlen und Flügelwänden der späteren Tunneleingänge betoniert. Dann folgen die jeweiligen Tunneldecken.
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20. Mai 2011: Infopunkt mit erster Infostele eingeweiht
An der zukünftigen Mündung in den Großräschener See wurde am 20. Mai gemeinsam mit dem Minister für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg Jörg Vogelsänger feierlich ein neuer Informationspunkt zum Überleiter 11 eingeweiht.
Neben der 10 Meter hohen Stele steht nun eine Infotafel, welche das Projekt erklärt und den Bauprozess verständlich macht.
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September 2010: Bahntrasse wieder freigeben
Seit Montag (13.9.) 4 Uhr läuft der Zugverkehr auf der Strecke Senftenberg-Großräschen wieder auf beiden Gleispaaren.
Die zweimonatige Sperrung der Deutschen Bahn auf dem Gleisabschnitt wurde genutzt, um zwei Tunnelsegmente unter den Schienen am Überleiter 11 zwischen dem Sedlitzer und dem Großräschener See fertig zu stellen.
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Frühjahr 2010: Baustart für den Überleiter 11
Links
Infoblatt der LMBV zum Überleiter 11 (PDF/0,32 mb)